|
Создается впечатление, что на Крыму кто-то поставил "черную метку".
После недавней трагедии под Севастополем, которая забрала жизнь
человека, на полуострове начались разрушительные процессы.
Так, из-за сильных селевых потоков, которые вызвали ливневые дожди,
активизировались процессы разрушения, в частности, на проезжей части
автодороги Бахчисарай-Ялта на плато Ай-Петри. Уже сегодня
Госавтоинспекция Крыма настоятельно рекомендовала водителям
осуществлять подъем на плато "Ай-Петри", используя канатную дорогу до
устранения недостатков в содержании автодороги, поскольку "состояние
автодороги "Бахчисарай- Ялта" не может обеспечить не только комфортные,
но даже и безопасные условия движения транспорта". На участках
протяженностью свыше 10 км необходим ямочный ремонт. Отсутствует более
1000 м металлических удерживающих ограждений. Кроме этого, в результате
произошедших обвалов и обрушений участки проезжей части автодороги от
с. Соколиное до плато "Ай-Петри" имеют ширину от 3,5 до 5 м. Дорога
проходит в сложной горной местности, с множеством серпантинов, подъемов
и спусков, что делает невозможным безопасное движение автомобилей и
автобусов при встречном разъезде. Анализ аварийности показывает,
что в 2004 году только на горном участке автодороги "Бахчисарай - Ялта"
произошло 4 дорожно-транспортных происшествия, в которых 8 человек
получили травмы различной степени тяжести. В 17 происшествиях
владельцам автотранспортных средств нанесен значительный материальный
ущерб. За 5 месяцев этого года в 6 произошедших
дорожно-транспортных происшествиях пострадало 2 человека, владельцам
автомобилей нанесен материальный ущерб.
|
