|
Киевские вагоны фуникулера после ремонта станут стеклянными.
В Киеве фуникулер появился в 1905-м, и в начале ХХ века назывался Михайловским механическим подъемником в честь Михайловского Златоверхого собора и Михайловской горы, которую мы теперь зовем Владимирской горкой.
Вначале дорога была на 38 метров короче, вагон ходил только до улицы Боричев ток, от него до Контрактовой площади можно было доехать на трамвае.
После ремонта вместо синеньких стенок поставят прозрачные стеклянные из сверхпрочного материала, пол оставят металлическим. Кроме того, обещают обновить всю автоматику и тросы, рассказал главный инженер “Киевпастранс” Юрий Бомбандеров.
Покататься же в новых вагончиках мы сможем лишь в 2010 году.
|